Fórmula 1

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  1. Condiciones del reglamento:
    1. La organización se reserva el derecho de cambiar cualquier aspecto de este reglamento.
    2. Los vehículos tendrán que legalizarse antes de la carrera, cumpliendo todas las normas técnicas.
    3. Todo lo que no se haya redactado en éste reglamento o se consideren lagunas legales, estará completamente prohibido.
  2. Vehículos:
    1. Todos los modelos de Fórmula 1 que existan en el mercado.
    2. No se admitirá ningún vehículo ni accesorio que no se haya comercializado por un fabricante de slot.
    3. La organización estudiará la inclusión de otros vehículos en esta categoría conforme vaya saliendo al mercado, si procede.
  3. Carrocerías:
    1. Fabricadas en plástico inyectado y de completa serie.
    2. Los coches deberán conservar todos los elementos y características que vengan en el modelo de serie, y queda prohibido manipular su aspecto.
    3. Se permite eliminar antenas, retrovisores y cámara de encima de la tobera de admisión, siempre que no forme parte del mismo molde de la carrocería.
    4. El alerón será imprescindible en todo momento, pudiendo pegarse con cola antes de la carrera, siempre que no afecte a la estética de la misma.
    5. Durante la carrera, puede asegurarse la sujeción con cinta, p.v.c., etc… Siempre que se haya soltado y tendrá que mantener la posición original.
    6. La decoración del vehículo puede ser cualquiera, mientras no sea transparente o del color de la inyección del plástico. Tendrá que ser pintada.
    7. No se permitirán las calcas o adhesivos con relieve o abombados.
    8. No se permite aligerar ni lastrar.
    9. En los modelos SCX que necesite de una modificación en forma de rebaje de la carrocería (sin excesos) para que la corona gire con normalidad, deberá ser comunicado al verificador antes de la prueba.
  4. Bandeja de pilotos:
    1. De serie o lexan.
  5. Chasis:
    1. De estricta serie o cualquier otro que el fabricante tenga previsto para el modelo.
    2. Están permitidos chasis fabricados para los modelos por cualquier marca de slot, tanto 3D como por inyección u otro material.
    3. No podrá tocar el suelo.
    4. Los imanes no están permitidos.
    5. Se permite eliminar rebabas perimetrales sin excesos y sin que esto, modifique las medidas originales del chasis o del soporte motor.
    6. Se permite la libre elección de bancada mientras el chasis la permita.
    7. Los tornillos de la carrocería como en el uso de suspensiones, solo se podrán cortar o rebajar en cuanto a logintud, no estando permitida ninguna otra forma de recorte o rebaje. Ni en diámetro, ni en cuanto a la cabeza de los mismos.
  6. Motor:
    1. Los motores elegidos para esta categoría será el Scaleauto 11B o el Slot.it SIMX15.
    2. No se podrá modificar ningún componente.
    3. Los ejes de los motores no se podrán manipular ni acortar.
    4. Se podrá fijar como prevea el fabricante, con tornillos, cinta adhesiva o silicona sin excesos. La cinta adhesiva podrá sobresalir por fuera del chasis siempre que no se vea con el coche colocado sobre una superficie plana.
    5. Para adaptar el motor SIMX15, se podrá usar cualquier adaptador del mercado.

      Ejemplo de adaptadores para motor.

      Ejemplo de adaptadores para motor.

  7. Neumáticos:
    1. Los neumáticos traseros serán de F1 y de libre elección.
    2. El diámetro mínimo permitido para los neumáticos traseros y sólo por desgaste, será de 16mm.
    3. Los neumáticos delanteros serán de F1 de libre elección y han de recubrir toda la llanta.
    4. Los cuatro neumáticos han de tocar en pista.
    5. No se pueden limar, rebajar o modificar de ninguna forma.
    6. Está totalmente prohibido el uso de cualquier material o fluido que cree una capa en los neumáticos para mejorar o empeorar su adherencia.
    7. Queda prohibido el uso de neumáticos de silicona. Infringir esta norma, será causa de expulsión de la carrera y el campeonato.
  8. Llantas, ejes y cojinetes.
    1. Llantas de F1 de libre elección
    2. Ejes y cojinetes libres.
    3. No es obligatorio el uso de tapacubos.
    4. No están permitidos los ejes que permiten que las ruedas giren independientemente ni los semi-ejes.
    5. El ancho máximo tanto del tren delantero como del trasero, con los neumáticos ya montados será de 69,9mm
  9. Suspensiones:
    1. Quedan permitidas todas las suspensiones.
    2. No se pueden poner más de un muelle por suspensión.
  10. Transmisión y tracción:
    1. La transmisión será mediante el engranaje de un piñón y una corona.
    2. Tracción trasera.
  11. Corona y piñón:
    1. La corona será de libre elección entre las comercializadas por marcas de slot.
    2. El piñón será de libre elección entre las comercializadas por marcas de slot. Debe incidir directamente sobre la corona del eje posterior y puede ir soldado al eje del motor.
  12. Guía y trencillas:
    1. La guía será de libre elección.
    2. Se permite rebajar el grosor de la pala y 1mm. la altura de la misma. También se podrá cortar el eje de la misma (sólo las de tornillo), para ajustarla al soporte del chasis.
  13. Peso adicional:
    1. El peso adicional está prohibido.

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