Resistencia 3h Ferrari F40

Resistencia Ferrari F40 de Fly

Resistencia Ferrari F40 de Fly

Ya está abierta la inscripción a la resistencia de 3h con el Ferrari F40 de la marca Fly. Podéis inscribiros llamando a José Ortega o al teléfono indicado en el cartel expuesto sobre estas líneas.

El precio incluye:

  • Carrocería Ferrari F40 de Fly
  • Chasis Ferrari F40 de Fly
  • Motor SC-08b
  • Neumáticos
  • Merienda

El orden para el transcurso del evento será el siguiente:

  • Entrega del coche y apertura de pista, 15h
  • Verificación, 17:30h
  • El comienzo de la prueba será a las 18h
  • El tiempo por manga será de 6 mangas de 25 minutos.

Reglamentación:

  • Libre
  • Carrocería entregada por la organización
  • Chasis entregado por la organización
Entrega de material

Entrega de material

9ª Resistencia 12H con LeMans Prototype

9ª Resistencia 12H con LeMans Prototype

9ª Resistencia 12H con LeMans Prototype

Ya está abierta la inscripción a la 9ª Resistencia 12H con LeMans Prototype. Podéis inscribiros llamando a José Ortega, al teléfono indicado en el cartel expuesto sobre estas líneas.

El orden para el transcurso del evento será el siguiente:

  • Apertura de pista de 8 a 11h
  • 11h, entrega de motores y verificación
  • El comienzo de la prueba será a las 12h
  • El tiempo por manga se determinará con la cantidad de equipos asistentes.

Se facilitará una carta de menú a cada equipo que decida comer en el club. Éste menú, tendrá un coste de 10€ por persona.

Tanto el reglamento técnico como el deportivo, los podéis encontrar haciendo clic aquí, a excepción de los siguientes cambios:

  • Guía libre
  • Peso mínimo de carrocería de 17 gramos
  • Motor FLAT 6S de Slot.it
  • Neumáticos Scaleauto 4720
  • Tamaño mínimo de llantas delanteras de 15,5mm sin necesidad de apoyo.
  • La disposición del motor será a elegir entre ángulo o línea.
  • La bandeja de pilotos ha de estar decorada

Patrocinadores:

  • Scaleauto
  • 3DSRP
  • Slot Circuits
  • Ninco
  • Restaurante Paco Ortega
  • Bodegas Baratillo
  • Panadería Paquirri

4ª Resistencia de 24h Medina Sidonia

4ª Resistencia de 24h Medina Sidonia

4ª Resistencia de 24h Medina Sidonia

4ª Resistencia de 24h Medina Sidonia

Hola y bienvenidos a la convocatoria de inscripción a la 4ª Resistencia 24h Medina Sidonia. Los datos de inscripción los tenéis en el cartel. Si no veis bien el contenido, haced clic para agrandarlo.

El orden para el transcurso del evento será el siguiente:

  1. El viernes se abrirá el club para entrenamientos libres.
  2. El sábado, desde las 9 de la mañana, se abrirá la pista para los entrenamientos, de 10 minutos por ronda, hasta las 14 horas.
  3. Después de los entrenamientos, se procederá a un almuerzo típico de Medina, con los ya famosos chicharrones.
  4. A las 16h, se hará la entrega de gomas y motores.
  5. Las verificaciones serán a las 17,30.
  6. La pole se hará al finalizar las verificaciones y la elección de pista al acabar la pole.
  7. La carrera comenzara a las 18h del sábado y finalizará a las 12h del domingo.
  8. Las mangas serán de 26 minutos por pista y dos pasadas al circuito de 12 pistas.
  9. Se harán 8 mangas nocturnas a partir de las 23h, la primera y última a media luz y el resto con la iluminación de la pista y coches.
Reglamento 4ª Resistencia 24h Medina Sidonia (125 descargas) Reglamento deportivo (103 descargas)
Anexo al reglamento deportivo
La elección de los carriles que corre cada participante será libre. Todos los integrantes del equipo deberán hacer de piloto. Será requisito imprescindible que los pilotos de un mismo equipo corran el mismo número de mangas, excepto si la organización establece en las normas particulares una tolerancia, que nunca podrá ser superior a una manga de diferencia entre el piloto que más corra y el que menos. El orden lo fijará libremente el equipo, notificando previamente a la Dirección de carrera, para facilitar la identificación de los pilotos y el control del cumplimiento de esta norma, el piloto que va a disputar el siguiente relevo. La no observación de esta proporción comportará la invalidez del relevo infractor, a no ser que se produzca por causas de fuerza mayor, en cuyo caso queda a criterio de la organización otorgar permiso especial para vulnerarla. El piloto no puede abandonar su puesto de pilotaje sin autorización de la organización, excepto para desarrollar las labores de mecánico. Del mismo modo tampoco pueden acceder a la zona de pilotos otros miembros del equipo, para evitar conductas que puedan molestar a los pilotos rivales. Se permite usar medios de telecomunicación, como emisores/receptores vía radio, entre el piloto y otros componentes del equipo, para evitar molestias a los demás participantes.

Equipos inscritos: (Actualizado a 05/10/2017)

  • Restaurante Paco Ortega
  • Restaurante Paco Ortega
  • Málaga 1
  • Málaga 2
  • Slot Para Todos
  • Club Scalextric Algeciras
  • Club Slot 4 Ruedas
  • Club Slot Sevilla

 

Muchas gracias a todos los asistentes por asistir a la prueba. Espero que os haya gustado la experiencia.

A continuación os dejo el resultado y las fotos del evento.

Saludos.

Resultado 24h

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